Датчик тиску палива 0928400744 BOSCH MAN-TGL, TGM, TGS, TGX

Регулятор тиску палива Bosch 0928400744 (0 928 400 744) — це оригінальний електромагнітний дозувальний клапан (Fuel Metering Solenoid Valve / Suction Control Valve / SCV / ZME) для систем Common Rail дизельних двигунів Bosch покоління CP3/CP4.

Призначення та робота

Клапан встановлюється безпосередньо на корпус ТНВД і регулює об’єм палива, що надходить у камеру високого тиску. За допомогою ШІМ-сигналу від ECU двигуна змінює ступінь відкриття (від 0 до 100 %), підтримуючи стабільний тиск у паливній рейці в діапазоні від ~300 до 2000 бар залежно від режиму роботи двигуна (холостий хід, повне навантаження, регенерація сажового фільтра тощо).

Типові симптоми несправності

• важкий запуск двигуна, особливо в холодну погоду
• провали тяги, ривки при різкому прискоренні
• чорний дим з вихлопної труби
• нестабільний холостий хід, вібрації
• перехід в аварійний режим (обмеження потужності та обертів)
• помилки в пам’яті: P0087 — низький тиск у рейці P0088 — високий тиск у рейці P0089 — некоректне регулювання тиску P0191 / P0192 / P0193 — проблеми з датчиком тиску рейки

Реальні моделі та двигуни:

• MAN TGL, TGM, TGS, TGX (2005–2015+ роки) з дизелями Euro 4/5 (D2066 LF, D2676, D0836 тощо)
• MAN Lion's City, Lion's Coach, Lion's Regio (міські та міжміські автобуси) з двигунами D2066, D2676, D0836
• MAN HOCL (серії 18.310 / 18.360 / 18.400 / 18.440 / 18.480 / 24.440 тощо) з двигунами MAN
• Neoplan (автобуси на базі MAN шасі) з тими ж двигунами D2066/D2676/D0836
• Temsa (турецькі автобуси, часто з MAN двигунами) — моделі з MAN D20/D26
• Iveco (деякі моделі з MAN двигунами або сумісними Bosch CP3, обмежено)