Ремкомплект привода вихрових заслінок із планкою Z19DTH Z19DTJ 1.9 TiD

Ремкомплект для вихрових заслінок Z19DTJ і Z19DTH

Дизельні двигуни мають популярність серед автомобілістів завдяки загальній низці переваг. Такі мотори більш економні та безпечні, ніж бензинові. Крім того, солярка на 10% дешевша, ніж АІ-95. А особливості конструкції таких агрегатів дають змогу їм працювати приблизно 1,5 раза довше, ніж ДВС на бензині.

Але й у таких двигунів є свої проблеми. Наприклад, знос тримачів вихрових заслінок. Через це послаблюється з'єднання таких елементів із тягою.

Головний симптом таких змін — сторонній звук (частіше деренчання) під час роботи мотора. Водночас відбувається погіршення динамічних характеристик автомобіля й різке збільшення витрати палива. Якщо таку несправність не ліквідувати, двигун стане швидко зношуватися через потрапляння пилу та перевищення повітря.

Як виправити таку поломку?

Провідні виробники автомобілів пропонують замінити весь колектор у разі такої несправності. Але купівля цієї запчастини в зборі може серйозно вдарити за вашим гаманцем. Крім того, нема потреби міняти весь вузол, коли можна встановити окремі елементи.

Ми пропонуємо вам раціональне рішення.  Ремкомплект вихрових заслінок Z19DTJ підходить для дизельних двигунів, встановлених на автомобілі таких марок:

·        Opel - z19dth (1.9 cdti 16v 150л.с.), z19dtj (1.9 cdti 16v 120л.с.).;

·        SAAB - z19dth (1.9 cdti 16v 150л.с.);

·        Fiat - 939A200 (1.9 MULTIJET jtdm 16v 150л.с.);

·        Cadillac - z19dth (1.9 cdti 16v 150л.с.);

·        Alfa Romeo - 939A200 (1.9 MULTIJET jtdm 16v 150л.с.).

До набору входить низка тримачів високої якості, виготовлених із латуні. Вони дають змогу раз і назавжди розв'язати описану проблему. Водночас варто звернути увагу на ефективність заміни всього колектора. Після такої процедури заслінки знову почнуть дребати (рано або пізно).

Річ у тім, що з заводу ці елементи постачаються неміцними. Сучасні європейські машини не розраховані на експлуатацію довше за п'ять років, тому й ресурс деталей закладається відповідно.

Латунні тримачі нашого виробництва дають змогу збільшити експлуатаційний термін колектора. Для їх застосування потрібно зробити кілька простих послідовних дій:

1.     Видаліть зношені тримачі.

2.     Здійсніть заглиблення отворів за допомогою дриля ззенковкою.

3.     Зафіксуйте планку тримачів. Зробіть фаску на другому отворі від правого боку. Це необхідно для вирівнювання головки болта з площиною планки.

4.     Встановіть тримачі з ремкомплекту приводу вихрових заслінок Z19DTH або Z19DTJ.

5.     Зафіксуйте планку на колекторі.