Корзина
+380 (95) 709-06-06
+380 (98) 709-06-06
Хотин, Украина
Remkit.pro - Знайдемо все, що вам потрібне!
Корзина
Регулятор давления топлива в рейке CR 0281002481 BOSCH, фото 2
Регулятор давления топлива в рейке CR 0281002481 BOSCH, фото 3

Регулятор давления топлива в рейке CR 0281002481 BOSCH

  • В наличии
  • Код: 0281002481

4 250 ₴

Регулятор давления топлива в рейке CR 0281002481 BOSCH
Регулятор давления топлива в рейке CR 0281002481 BOSCHВ наличии
4 250 ₴
+380 (95) 709-06-06
  • +380 (98) 709-06-06
+380 (95) 709-06-06
  • +380 (98) 709-06-06
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Регулятор давления топлива в рейке Bosch 0281002481 (0 281 002 481) - это оригинальный клапан управления давлением в топливной рампе (Rail Pressure Control Valve / Pressure Limiter Valve) для систем Common Rail Bosch.

Реальное описание и предназначение

Данный клапан устанавливается непосредственно на топливную рейку (common rail) и сбросит избыточное давление топлива обратно в обратную магистраль (back to tank), когда давление в рейке превышает допустимые значения. Он работает как "перепускной клапан" и является одним из ключевых элементов для поддержания точного давления в системе (обычно 1600-2000 бар в зависимости от двигателя).

Реальная совместимость

Этот номер используется на дизельных двигателях Mercedes-Benz OM651 (2.1 CDI) и некоторых OM646.

Основные модели:

  • Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2009–2018) 2.1 CDI (OM651)
  • Mercedes-Benz Vito / Viano (W639, 2010–2014) 2.1 CDI (OM651)
  • Mercedes-Benz A-Class (W176, 2012–2018) A180 CDI, A200 CDI (OM651)
  • Mercedes-Benz B-Class (W246, 2011–2018) B180 CDI, B200 CDI (OM651)
  • Mercedes-Benz C-Class (W204, 2007–2015) C200 CDI, C220 CDI (OM651)
  • Mercedes-Benz E-Class (W212, 2009–2016) E200 CDI, E220 CDI (OM651)
  • Mercedes-Benz CLS (C218, 2011–2017) CLS220 CDI, CLS250 CDI (OM651)

Реальная ситуация в Украине

  • Дуже поширена деталь на Sprinter W906 2.1 CDI (OM651) и Vito W639 2.1 CDI.
  • На пробегах 300–600+ тыс. км этот клапан часто выходит из строя или начинает подтекать/заедать.
  • Типичные проблемы:
    • нестабильное давление в рельсе
    • тяжелый запуск
    • провали тяги
    • помилки P0087, P0088, P0191–P0193
    • повышенный расход топлива

Владельцы часто меняют именно этот клапан, а не всю рейку в сборе (экономия в 5-8 раз).

Важные моменты

  • Это не дозировочный клапан на ТНВД (SCV типа 09284xxx), а именно клапан на рейке.
  • После замены рекомендуется сбросить адаптацию топливной системы сканером (Xentry или ISTA).
  • Часто вместе с ним меняют уплотнительные кольца (O-rings), так как они тоже становятся жесткими и дают микроподтекание.
Характеристики
Основные атрибуты
Совместимость с модельюX3, X5, 3, 7-Series, #3, C-Class, B-Class, E200, B200, A-Class, E-Class, Viano, Sprinter, Vito, CLS
Совместимость с маркойBMW, Mercedes-Benz
Тип запчастиОригинал
СостояниеНовое
ПроизводительBosch
Страна производительГермания
Код запчасти0 281 002 481
Кросс-номери0281002481
Информация для заказа
  • Цена: 4 250 ₴