Регулятор тиску палива CR 0281002445 BOSCH

Регулятор тиску палива Bosch 0281002445 (0 281 002 445) — це оригінальний клапан регулювання тиску в паливній рейці (Rail Pressure Control Valve / Pressure Control Valve) для систем Common Rail Bosch.

Реальна сумісність (тільки підтверджені моделі)

Цей клапан встановлюється безпосередньо на паливну рейку (common rail) і скидає надлишковий тиск назад у зворотку.

Основні автомобілі та двигуни:

• Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2006–2018) 2.2 CDI (двигуни OM646, OM651)
• Mercedes-Benz Vito / Viano (W639, 2003–2014) 2.2 CDI (OM646)
• Mercedes-Benz A-Class (W169, 2004–2012) A180 CDI, A200 CDI (OM646)
• Mercedes-Benz B-Class (W245, 2005–2011) B180 CDI, B200 CDI (OM646)
• Mercedes-Benz C-Class (W203/W204, 2004–2010) C200 CDI, C220 CDI (OM646)
• Mercedes-Benz E-Class (W211, 2002–2009) E200 CDI, E220 CDI (OM646)
• Volkswagen Crafter (2006–2016) 2.0 TDI, 2.5 TDI (двигуни з Bosch CR)
• Деякі MAN TGL/TGM з двигунами OM646 (рідше)

Важливо:

• Це не дозувальний клапан на ТНВД (SCV/ZME типу 09284xxxx), а саме клапан на рейці.
• Найчастіше зустрічається на Mercedes Sprinter 2.2 CDI (OM646) та Vito/Viano W639.

Реальна ситуація в Україні

• Дуже поширена деталь на Sprinter W906 2.2 CDI (2006–2018) та Vito W639.
• Пробіги на цих машинах вже 300–700+ тис. км, тому цей клапан — одна з частих причин проблем з тиском у рейці (особливо якщо авто використовується як комерційний фургон).
• Типові скарги власників:
  • двигун не розвиває потужність
  • провали при натисканні на газ
  • помилки P0087 (тиск нижче норми), P0088 (тиск вище норми), P0191–P0193
  • режим обмеженої потужності

Заміна цього клапана значно дешевша за ТНВД або рейку в зборі.