Регулятор давления топлива 0281002949 BOSCH

Регулятор давления топлива Bosch 0281002949 (0 281 002 949) - это оригинальный датчик давления топлива в рейке (Rail Pressure Sensor / Fuel Rail Pressure Sensor) системи Common Rail Bosch.

Реальное описание

Это датчик (сенсор), а не регулирующий клапан. Он устанавливается непосредственно на топливную рейку и измеряет реальное давление топлива в нем в диапазоне от 0 до 2200+ бар. Передает точные данные на блок управления двигателем (ECU), который на их основе управляет ТВД и форсунками. Это один из важнейших датчиков в системе Common Rail.

Реальная совместимость

Клапан применяется на дизельных двигателях Mercedes OM651 (2.1 CDI) в самых популярных модификациях 2016–2019 лет.

Основанные модели:

• Mercedes-Benz Sprinter (W906, 2016–2018) 2.1 CDI (OM651)
• Mercedes-Benz Vito (W639, 2015–2019) 2.1 CDI (OM651)
• Mercedes-Benz V-Class (W447, 2015–2019) V200 d, V220 d (OM651)
• Mercedes-Benz C-Class (W205, 2015–2018) C200 d, C220 d (OM651)
• Mercedes-Benz E-Class (W213, 2016–2018) E200 d, E220 d (OM651)

Это одна из последних ревизий датчика давления рельсы для OM651.

Реальная ситуация в Украине

• Чаще всего этот датчик покупают владельцы Sprinter W906 2.1 CDI 2016–2018 лет и Vito / V-Class поздних лет.
• На пробегах 450–700 + тыс. км датчик часто выходит из строя или начинает выдавать ложные показания.
• Типичные симптомы:
  • тяжелый запуск на холодную
  • провалы тяги, рывки при газировании
  • неровная работа двигателя
  • ошибки P0191, P0192, P0193 (датчик давления рейки)
  • повышенный расход топлива
  • иногда двигатель переходит в лимп-режим

Замена этого датчика относительно простая и недорогая.

Важные примечания

• Это именно датчик (измерительный элемент), а не клапан сброса давления (SCV) и не дозировочный клапан на ТВГ.
• После замены обязательно нужно сбросить адаптацию топливной системы сканером (Xentry / ISTA).