Кришка фільтра масляного Audi A4/A5/A6/A7/A8/Q5/Q7/VW Phaeton/Touareg 2.7-6.0D 03-18 MOTORAD MO323

Кришка масляного фільтра MOTORAD MO323 — це якісний OEM-аналог (або пряма заміна) кришки корпусу масляного фільтра (oil filter cap / housing cap) для дизельних двигунів VAG-групи з системою фільтрації Mann-Hummel або Mahle.

Сумісні двигуни та моделі (2003–2018 роки):

• 2.7 TDI (CAMA, CANA, CANC, CASA, CASB, CCWA тощо)
• 3.0 TDI (CASA, CASB, CCWA, CDUC, CDYA, CDYB, CGKA, CGKB, CLAB тощо)
• 4.2 TDI (CAMA, CANA тощо)
• 6.0 TDI (V10, рідше)

Моделі авто:

• Audi A4 B7/B8 (2004–2015)
• Audi A5 (8T, 2007–2017)
• Audi A6 C6/C7 (2004–2018)
• Audi A7 (4G, 2010–2018)
• Audi A8 D3/D4 (2002–2017)
• Audi Q5 (8R, 2008–2017)
• Audi Q7 (4L, 2005–2015)
• VW Phaeton (2004–2016)
• VW Touareg (7L, 2003–2010; 7P, 2010–2018)

Основні характеристики:

• Оригінальний номер VAG (крос): 059115401, 059115401A, 059115401B, 059115401C тощо
• Матеріал: високоміцний пластик (поліамід PA66 + скловолокно), стійкий до високої температури та тиску
• Різьба: M36 × 1.5 (стандарт для Mann-Hummel/Mahle корпусів)
• Вбудований клапан скидання тиску (bypass valve) та ущільнювальне кільце (O-ring) — включені в комплект
• Ущільнювальне кільце: Viton або NBR, стійке до масла та антифризу
• Діаметр кришки: ≈ 80–85 мм (зовнішній)
• Висота: ≈ 40–45 мм
• Колір: чорний або темно-сірий (стандартний для VAG)
• Комплектація: кришка + нове ущільнювальне кільце (O-ring) + іноді пластикова вставка або клапан

Переваги MOTORAD MO323:

• Точна відповідність оригінальним розмірам та тиску (до 25 бар)
• Запобігає витоку масла при заміні фільтра
• Краще ущільнення порівняно з дешевими китайськими аналогами
• Ідеально для планової заміни фільтра (рекомендовано міняти кришку кожні 2–3 заміни фільтра, бо пластик з часом деформується)

Рекомендації:

• При заміні завжди змащуйте нове O-ring свіжим маслом
• Затягуйте моментом ≈ 25 Н·м (не перетягуйте — пластик може тріснути)
• Якщо кришка стара — часто саме через неї тече масло з-під фільтра